21.01.2014 в 17:45
Пишет Chris Baggins:Воспоминание о лете в Ястарне - встречи с маяками (2)
Маришка, благодарю за правки
Уже в 13-е августа, то есть на другой день после приезда, мы поехали в Гданьск. У нас в планах была и прогулка по улицам города, но об этом я напишу позже. Главной целью были маяки, которых там вроде три, причем на действующий войти невозможно
Маяк в Новом Порте уже не действует, его заменили маяком в Северным Порте, который, кстати, на маяк не совсем похож. Зато старый маяк считается самым красивым на польском побережье. Я рассказал Марине его историю, когда мы стояли у входа, и когда мы поднимались наверх.
читать дальшеСвет маяка указывал дорогу в порт ровно девяносто лет. Его построили в 1894 году, и он считается близнецом маяка в Кливленде (США). На самом деле, башня очень напоминает тот несуществующий уже маяк, которого фото можно увидеть здесь.
Маяк в Новом Порте был непосредственным наследником маяка Вислоуйстие, и одновременно первым, в котором была использована электрическая лампа накаливания.
Дальше о маяке в Новом Порте
В истории маяка был печальный эпизод - именно из его окна был открыт огонь в направлении Вестерплатте, именно тут началась Вторая мировая война. В ответ польские солдаты открыли огонь из пушки и попали в башню, убивая стреляющих. До сих пор на маяке есть виден след удара снаряда, а в окне, из которого шёл обстрел, стоит мемориальная доска.
Мы поднимались по лестнице, которая очень узкая и крутая - там 114 ступней. Высота самой башни 28 метров. Попутно мы восхищались картинами маяков, которые там висели на стене. И слушали шум моря, который доносился из динамиков.
И подумать только, что этого маяка могло бы не быть... Его погасили в 1984 году и совсем бросили. И он так стоял длинные семнадцать лет, пока его не купил фанат маяков, поляк, живущий в Канаде. Маяк в это время находился в очень плохом состоянии, потому что буквально никто не заботился о нём. К счастью, после трехлетнего ремонта ему вернули всю красоту и достоинство - и он теперь радует людей своим видом и даже маленьким светом.
Погода в этот день была очень капризной, с самого утра моросил мелкий дождь. Так мы сначала поднялись сразу на верхушку.
Маришка на входе в помещение фонаря
У муляжа фонаря. За спиной Марины дипломы и благодарности владельцу маяка, пану Яцку Михаляку.
Это устройство управляет шаром времени, который находится на верхушке маяка. Этот шар был тоже отремонтирован, и он теперь один из двух действующих в Европе. Его использовали как образец времени для бортовых часов кораблей. Теперь он для этого уже не нужен, но работает и указывает время с очень большой точностью.
Источник света. Теперь он очень слабый, раньше здесь работала лампа накаливания мощностью в 1000 Вт.
На галерею мы попали через эту дверь - она находится под фонарём. Дождь как раз устал и мы могли наслаждаться видом города и порта.
Конечно, мы тоже фоткали друг друга
Именно здесь Марина получила первую визу в паспорте любителя маяков. Мы купили ещё несколько сувениров (в том числе подсвечник в виде маяка) - и поехали дальше, в направлении крепости Вислоуйсцие. Нам посоветовали пользоваться паромом, благодаря этому мы были на месте намного быстрее, чем если мы бы ехали через город.
Увы, тем времением пошёл дождь и когда мы остановились у входа в крепость, он изменился уже в ливень. Правда, у нас были зонтики, но всё-таки посещание крепости в таких условиях было весьма сомнительным.
За этими "воротами" был небольшой мост, а за мостом - дорога в крепость.
К счастью, у входа в крепость дождь значительно уменьшился и можно было спрятать зонтики.
Крепость Вислоусцие это пятисотлетняя портово-набережная фортификация, которая сохранилась в довольно хорошем состоянии. В основном она построена в голландском стиле, что хорошо видно с верхушки башни. Башню окружает кирпичное кольцо с установками для пушек, а к кольцу примыкают офицерские дома (в том числе дом коменданта). Кольцо с башней находится под защитой форта с четырьмя бастионами по углам, в которым находятся казармы для рядовых солдат. Вокруг этого форта был построен ещё шанец с пятью бастионами, который называется Восточный. Он защищает форт со стороны суши.
Крепость много раз принимала участье в бою, и успешно защищала порт и город. Сначала она находилась на самом берегу моря, но через столетия море и река нанесли песок и теперь она находится на расстоянии 500 метров от морского побережья. Во время Второй мировой особенно пострадала башня, от которой осталось меньше, чем половина - и когда мы посещали её, было видно, сколько надо было работы, чтобы вернуть её прежний вид... В общем, крепость всё ещё ремонтируют и посещать её можно только в присутствии гида - самостоятельно гулять в форте и входить на верхушку башни запрещено.
Дальше о крепости и самом древнем маяке
Ждём гида ))
Маришка-Рапунцель В казармы, которые расположены вне кольца, можно было заходить без гида.
Бэггинс в казарме )))
Наконец-то мы дождались гида и входим в форт.
Эта башния, построенная ещё в 1482 году, на самом деле была первым маяком на польском побережье. На её верхушке сначала просто зажигали огонь, потом использовали другие источники света, в том числе восковые свечи. Некоторые записи говорят тоже о электрической лампе накаливания, которую якобы использлвали несколько последних лет функционирования маяка. Так или иначе, маяк погасили примерно в 1888 году, а его наследником стал маяк в Новом Порте.
Наш гид рассказывает о крепости. Потом мы поднялись на башню, а ещё потом посетили один бастион. Чувствуется прошлое...
Тут хорошо видно, насколько башня была разрушена...
Один из бастионов
Вид на второй бастион. Вдалеке, в центре фото, виден маяк в Северном порте.
На верхушке ))
На этим фото видна верхушка маяка в Новом Порте (немного налево от центра)
А это паром, на которым мы плыли ))
В подземелье одного из баситонов...
...а гид учит нас стрелять из пушки )))
Когда мы окончили нашу экскурсию в крепости, тучи начали уходить на море, а на небе наконец-то показалось солнце. У нас в планах было ещё Вестерплатте и Гданьск (об этом позже). А вечером, когда мы уже возвращались в Ястарню, я решил показать Марине маяк в Сопоте.
Это странный маяк, честно говоря. Снаружи он напоминает церковную башню, фонарь у него небольшой, и находится ниже смотровой площадки. Я помню, что в первый раз вообще не нашёл его и только позже, смотря на него ночью, увидел свет. И он слабо светит - дальность всего семь морских миль, и его официально не считают полноценным маяком.
Когда мы приехали в Сопот, был уже вечер, и мы опасались, что вход на маяк будет уже закрыт - тем более, что мы сначала не пошли к нему. Как ни странно, нас впустили ))) несмотря на то, что была уже почти половина десятого. Фото снаружи я на этот раз не делал, так что показываю фото с другого дня.
Дальше о маяке в СопотеВнутри было тихо, царил полумрак, который освещали лишь ночные огни города через окно было видно море и ночной Сопот, на горизонте время от времени мерцали молнии. Перед нами, за окном, лениво мигал свет фонаря.
Ночь в маяке... это было просто чудесно... и очень романтично...
Увы, настроение жестко оборвал звук колокола, который как раз сообщил о половине десятого (или даже десять, я уже не помню ). Мы сначала испугались, но потом чуть не подавились от смеха. И, смеясь, мы покинули маяк. До сих пор я не знаю, был ли это колокол в соседнем храме, или он однако находился на башне маяка. Нам казалось, что он был рядом с нами
Вид на ночный Сопот
Продолжение следует...
URL записи